Hỏi: Phương pháp điều chỉnh vòi phun nhiên liệu diesel

A：Phương pháp điều chỉnh vòi phun nhiên liệu diesel:
Khi điều chỉnh vòi phun nhiên liệu, nó phải được lắp đặt trên băng thử đặc biệt sau khi được tháo ra khỏi đầu xi lanh. Bình nhiên liệu và đường ống dẫn dầu của băng thử phun nhiên liệu phải được làm sạch, bình nhiên liệu phải được đổ đầy dầu diesel đã lọc với độ sạch cao và vị trí phải được giữ sạch sẽ.
Khi kiểm tra áp suất mở của vòi phun nhiên liệu, đầu tiên tăng áp suất dầu lên 15,7 bằng bơm tay × Sau 103kPa, nhấc đều bơm tay với tốc độ khoảng 10 lần/phút cho đến khi đạt 18,5 × Bắt đầu phun nhiên liệu ở 103kPa ;
Tại thời điểm này, sẽ không có rò rỉ ở vòi phun nhiên liệu. Lỗ phun phải hơi ướt nhưng không được có dầu nhỏ giọt. Chênh lệch áp suất phun của từng vòi phun nhiên liệu của cùng một động cơ không được vượt quá 250kPa.
Nếu áp suất không đạt yêu cầu, bạn có thể vặn vít điều chỉnh áp suất phun bằng tuốc nơ vít để điều chỉnh. Khi vít được vặn vào, áp suất mở đầu phun sẽ tăng lên và ngược lại. Sau khi điều chỉnh, vặn chặt đai ốc khóa và lặp lại quá trình hiệu chuẩn cho đến khi đạt được áp suất mở vòi quy định.
Khi nhấn bơm tay ở tốc độ 60 lần mỗi phút, sương mù dầu phải mịn và các hạt dầu trong mỗi tia sương mù lỗ dầu phải phân bố đều, có cùng chiều dài và không được nhìn thấy vệt dầu giọt bắn; Nhiên liệu được cắt kịp thời và có âm thanh rõ ràng